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船用液压绞盘在清障车上的安装和使用

船用液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引功课。船用液压绞盘从轻型到重型有良多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式.绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力。但为了更精1确的控制液压系统的压力（决定绞盘工作力）和流量（决定绞盘工作速度），通常会出附加平衡阀的方式来进行完整安装。蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简朴，制作轻易，传动效率和制作本钱相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂.传动比大.传动效率和制作本钱相对要高，一般用于中重型液压绞盘。

在清障车上，船用液压绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘。根据设计的需要，船用液压绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下。为了有利了防止钢丝绳乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全机能，因此在安装和使用时要留意.

清障车的船用液压绞盘要按期进行***维修，才能保障其安全使用和延长其使用寿命。要按期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要常常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要常常检查绞盘安装螺栓是否松动，常常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并按期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废前提的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。船用液压绞盘的优点：安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间，发生高温机会极其少见，稳定耐用，可持续工作，可在一定程度超负荷工作。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和***绞盘，才能用好绞盘和清障车。

船用液压绞盘具有以下特点：

1.绞盘整体结构简单，外形美观，成本较低；

2.离合把手操作轻便，结构可靠耐用；

3.船用液压绞盘整机多处结构防水设计，密封性好，延长刹车使用寿命；

4.采用全浮动式行星齿轮减速器，齿轮等核心部件采用碳钢，经特殊热处理，更耐用；

5.采用多片式摩擦常闭制动器，制动力矩大，安全性可靠；

6.船用液压绞盘产品具有体积小，结构紧凑，噪音低，传动的特点；

7.具有自由蝇功能。　

在确认船用液压绞盘出故障或不能正常工作时，可对其进行检修。如用户无拆检条件，不要自行对船用液压绞盘拆检修理，应与本公司联系检修或请其他***工厂

修理部门检修，分解时注意不要将精密零件敲毛、碰伤，特别是要保护好零件的运动和密封表面。分解出来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞。

按拆卸顺序相反装配船用液压绞盘，装配前应将全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、布头等擦抹液压零件。装配场所、使用的工具应洁净。配合部件应加入少量经过过滤的润滑油。对拆下的零件应仔细的进行检查和修理，损坏或

过度磨损的零件应进行更换，密封件原则上应全部更换。主要易损件有：油封、O 形圈、轴承、组合垫。